当前报道:梅赛德斯奔驰推出具有插电式混合动力的CLA 250 e

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继A级掀背车，A级轿车和B级轿车之后，这三颗星将250 e插入式混合动力总成扩展到了CLA Coupe，CLA Shooting Brake和GLA紧凑型跨界车。欧洲计划于今年夏天首次交付，所有这些都将配备8G-DCT以及1.33升涡轮四缸发动机和电动机。

首先，让我们谈谈数字。所述WLTP驱动范围估计61和69公里之间，这意味着该CLA 250Ë跑车镜的甲250Ë轿车的范围内。

这家总部位于斯图加特的汽车制造商确定了对电动汽车感兴趣的人的平均旅程时间，结果显示，所有旅程中有90%的路程少于50公里。此结果来自EQ Ready应用程序，可从Mercedes-Benz免费获得。

所有三个插电式混合动力新用户均具有15.6 kWh的功率锂离子类型的电池，并且综合燃料消耗量也偏爱每100公里1.4升的CLA 250 e Coupe。零到100公里/小时(62英里/小时)仅需6.8秒，而最大速度为240公里/小时(每小时149英里)。

1,332 cc涡轮增压发动机的额定转速为160 PS，转速为1,620 rpm，扭矩为250 Nm。至于电动机，三点星形的第三代混合动力驱动系统的功率为 75 kW。总而言之，您正在寻找的最大输出为218 PS和450 Nm(215马力和331磅-英尺的扭矩)。

值得一提的是最高24 kW的交流和直流充电，并且电池组由戴姆勒的子公司Deutsche Accumotive提供。水冷电池重约150公斤。如果您想知道，电动机是由电动机而不是12伏启动器启动的，而电动机已集成到8G- DCT中。

不幸的是，在撰写本文时尚无价格信息，但我们希望这三者的价格会比现有的EQ Power模型高一些。250 e动力总成的两厢车，轿车和B级轿车在德国的零售价分别为36,943.55、37.300.55和37,663.50欧元。